提高车用空调的能源效率,并将其替换为升温潜能值小于1的制冷剂,将可以避免在与车用空调相关的温室气体排放总量中超过5亿吨化碳当量,相当于能源相关化碳排放量的近1%。车辆燃料供应的脱碳化和汽车保有量的进一步电气化或将进一步减少排放,特别是如果与低碳电力相结合情况下。自道路车辆车用空调直接制冷剂泄漏和燃料燃烧产生的温室气体排放使用更的车用空调和改用低升温潜能值的制冷剂可显著减少温室气体排放。同时,利用这种技术治污的过程中没有引入外来菌种,所以大大降低生态入侵的风险。此前,渤海化工集团有机合成二厂引进现代土著微生物强化水处理技术,取代了传统的污水处理方法。为了获得量身定制的回流菌种,研究人员在合作之初就到工厂排污口污泥中进行了采样。随后,该厂建立了一个3吨级的处理系统,每天可以净化污水2~4吨。该厂负责人董先生告诉《科学报》记者:之前也与国外的污水处理团队有过合作,但南开大学的技术效果更好,与以往相比大大降低了治污成本。
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